近年来，由于全球环保法规和排放限制越发严苛，越来越多的W12、V8等大排量车型逐年减少，同时48V轻混、油电混动、插电混动、纯电以及增车式等车型，成为目前主流的大趋势。
不久前，宝马官方曾宣布下一代宝马车型都将舍弃V12发动机，也就是说，现款搭载V12发动机的宝马所有车型，都不再更新（仅限V12版本）。
而近日，据报道，宝马7系很可能会推出电动版本，并提供100kWh和120kWh两种容量的动力电池组，分别命名为i7和i7S。
据了解，宝马7系纯电版（i7/i7S）将会采用四轮驱动的形式。其中i7综合最大功率为650马力，i7S最大功率可达670马力；同时电池组容量为100kWh和120kWh。在WLTP工况下，其最大续航里程可达437英里（700公里）。
此外，下一代宝马7系还将推出搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机的插电混动和轻混版本；其中入门级插电混动版本将达到566马力和800牛·米的扭矩输出。
尽管宝马已近宣布不再提供V12版本车型，但对于纯电版7系官方还没有明确消息；可以预见，宝马正在为不可避免的“EV时代”做好准备。
