据中国铁路公司官方消息，10月15日，经过建设者近4年的艰苦奋战，云南大临铁路(大理至临沧)第一座10公里以上长大隧道新华隧道顺利贯通。
新华隧道位于我国高地震烈度区和横断山脉纵谷区，全长12.3公里，最大埋深1100米，穿越横断山脉无量山、哀牢山结合部，山峦纵横、地形险峻、河谷深切，地质构造极其复杂，而且地震烈度等级达到8度，属于国家I级高风险隧道。
同时，隧道出口下方就是澜沧江，而斜上方是150亿立方米的大型水库，而隧道内部最高温度能超过40度。
建设过程中，1000多名建设者昼夜不停施工，克服了高水压、高地热、高地震烈度、高地应力、变形大、地下水发育、存在有害气体等诸多难题，并修建了50多公里的盘山便道，先后开辟10个掌子面掘进。
大临铁路全长202公里，是中缅国际通道的重要组成部分，设计时速160公里，建成通车后昆明至临沧可实现3小时左右到达，对助推我国与周边国家互联互通具有重要意义。
