极星-Polestar为沃尔沃旗下高端新能源豪华性能品牌，特斯拉被称为电动车界的“Apple”，二者都为高端豪华品牌，约架自然也不同于网络上键盘侠的隔空骂街，极星就敢把店开到特斯拉门口，正面硬刚！
2019年10月17日，北京侨福芳草地商圈，豪华高性能品牌Polestar—极星全球首店正式开业，距离极星正式迈向市场就更近了一步。而与门店一墙之隔的，则是特斯拉在中国的首家品牌体验中心。双方还并未在市场上正式开始激烈竞争，现在就已经开始缠斗的难舍难分。
在谈极星之前，还是要先了解下特斯拉的发家史。2008年，特斯拉发布了其首款电动Roadster双门跑车，新车凭借极速达220Km/h的优异性能，让特斯拉走进了大众的视野。2012年，特斯拉发布了其第二款车型Model S，超长的续航里程，强悍的加速性能，彻底点燃了大众对电动汽车的热情。自此，特斯拉也开始一路走强，发展至如今，已然成为让欧洲老牌车企开始担忧的电动车独角兽企业。
极星则是作为沃尔沃旗下高性能豪华电动独立品牌，至今只有两年的历史。不同于欧洲车企，发布新能源车型仍旧处于自身燃油车品牌之中。沃尔沃则另辟蹊径，创立独立的新能源汽车品牌，拥有着强大老牌车企造车功力的背书，极星品牌无论是在产品本身还是品牌力方面都能让人满意，并能够实现对特斯拉的降维打击。
截至目前，极星已退出两款车型，为高性能插电混动GT轿跑Polestar 1、中型纯电动轿车Polestar 2两款车型，明年还将发布中大型纯电动跨界SUV Polestar 3。其中Polestar 1搭载2.0T+双电机组成的插电混动系统，系统综合功率441Kw，峰值扭矩达1000N·m，百公里加速3秒以内，性能十分强悍。
而承担销量主力的Polestar 2、Polestar 3，则在产品定位、技术层面全面对标着特斯拉Model 3、Model X。可以预见，极星新车上市后，将会在市场上同特斯拉展开激烈竞争。
