对于很多老司机来说，纯电汽车仍旧是难以接受的事物，即便特斯拉已经做得如此成功。
据报道，那些2012年夏天首批入手特斯拉Model S的车主们开始集中反馈车况问题，包括17寸触摸屏失灵、电池无法充电等。
7年时间过去，Model S的老化问题让部分车主有些失望。
有维修人员表示，其实并非触摸屏和电池本身除了问题，而是Model S的内置闪存写满了。
特斯拉CEO马斯克本月12日的一条微博暗示，公司已经找到了通过软件更新来帮助首批Model S车主解决问题的方法。
坦率来说，特斯拉仍然是一家年轻的公司，Model S仍需要积累足够的行驶里程和样本来证明自己的可靠性。
