日前，PSA集团CEO唐唯实在参加活动时表示，“一旦亚洲汽车制造商带着售价低廉的产品进入欧洲市场，将整体价格压低到令欧盟汽车制造商无法盈利的水平，那欧盟的汽车工业将遭受重创。”
唐唯实称，“在传统汽车领域，中国相对欧洲等地区起步较晚，但在电动化汽车时代，中国汽车并不落后，并在一些技术方面比如电池制造领域达到了全球领先地位，同时中国市场也成为了全球最大的新能源汽车市场。随着电动车的普及，欧洲市场上的亚洲产品将越来越多，它们在价格方面极具优势，按此形势发展下去，亚洲品牌将重创欧洲汽车工业。”
这位PSA集团CEO非常罕见地在采访中公开批评欧盟的贸易政策，称欧盟非常擅长将欧洲这个大市场拱手让人。无序脱欧会对汽车工业的发展造成非常消极的影响，而来自亚洲的竞争对手是欧洲汽车界的潜在重大威胁，来自亚洲的电动车制造商在行业内也越来越有影响力。
据悉，领克品牌计划于2020年在欧洲市场推出领克01 PHEV车型，长城、爱驰、奇瑞等品牌也有进军欧洲市场的计划。
