日前，我们于外媒了解到，上周四，全美汽车工人联合会（United Auto Workers）在通用汽车工厂就为期一月的罢工达成暂定协议，并且开始恢复生产。但是，UAW和AB沃尔沃旗下的麦克卡车公司（Mack Truck）仍未达成一致协议并将于本周一恢复合同谈判。目前，美国三个州至少3500名沃尔沃工人仍在罢工。
罢工原因为，麦克卡车工厂同UAW此前作出就业福利及医疗保障协定，但经过几次短期合同延长后，未能与UAW按时达成协议。导致沃尔沃旗下6家工厂的工人于10月12开始罢工，其中包括麦克卡车在宾西法尼亚州的主要工厂Macungie，以及位于马里兰州哈格斯敦的发动机和变速器工厂，这也是麦克卡车工厂35年来首次罢工。
麦克工厂方面称，目前正处于卡车制造商生产的下行阶段，罢工将会影响卡车的生产周期。进一步加剧工厂生产活动的恶化。
此前，UAW工会同麦卡工厂确定了一系列需要解决的问题，包括工资增长、轮班津贴、假期安排、健康和安全问题、退休、分包和临时工以及医疗保险覆盖范围。并针对此做出相应协定，由于沃尔沃方没有达成协议导致谈判破裂，才导致此次罢工。
但沃尔沃方面对于谈判破裂有不同看法，称对此次罢工感到惊讶，并且罢工之前，公司就已经开出巨大的福利条件。
此外，受限于全球车市下行，沃尔沃方面上周五公布第三季度财报显示，北美卡车净订单量同比下降81%，并表示公司今后将会逐步减少产量，在未来几个季度中进行生产策略的调整。
