11月5日，丰田发布了全新小型SUV车型-Raize，新车尺寸比此前丰田最小车型C-HR还要小，但凭借其较高的颜值，丰富的配置一经面世就获得了不少消费者的青睐。
不过在此，我可能要跟部分消费者泼盆凉水了，这款车虽然挂着丰田标，但是和丰田关系其实不大，该车为丰田采购大发OEM代工生产（俗称贴牌）的车型。Raize来自于大发DNGA平台，并且与大发今年在东京车展发布的Rocky为姐妹车型。二者仅在外观及内饰方面有所差异，其余动力及底盘配置相同。
近些年来，随着SUV在日本的市场的持续升温，特别是新款RAV4一上市，就取到了优异的销量。丰田也尝到了小型SUV车型的甜头，便继续推出一系列小型SUV车型。因此，全新Raize的市场前景很是光明。
不过受限于成本问题，特别是在新兴发展中国家，对于价格更加看重，丰田便采用OEM采购的方式进行贴牌生产。在不用扩展自身产能及增加成本的情况下，贴牌生产无疑是其性价比最高的生产模式。
以2006年丰田Rush为开端，丰田就开启了从大发OEM采购的步伐，包括小型车中的Tank、Roomy以及轻型车Pixis Epoch等。此外，包括海外售卖的Calya等车型也是贴牌大发。
丰田为何热衷于采购贴牌代工生产，成本无疑是第一因素，未来丰田还将继续采用更多共通化的零部件，进一步降低成本，增强自家车型在新兴市场中的竞争力。
