11月8日晚,奔驰纯电动子品牌EQ旗下首款国产量产车型——EQC正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为57.98-62.28万元。
EQC基于奔驰MEA平台打造,整体尺寸跟GLC相当,其外观上沿用了概念车Generation EQ的设计语言。新车前脸保留了传统的进气格栅设计,夜间行驶时,会产生一个几乎不间断的水平灯带,搭配有可发光的星徽大标,增添了时尚感。
车身侧面造型来看,介于GLC SUV与轿跑SUV之间,带有低矮腰线的车窗布局使得整车显得比较修长。此外,EQC长宽高分别为4774/1923/1622mm,轴距为2873mm,风阻系数仅为0.28Cd。
新车内饰游艇般的环绕式设计,营造出较为豪华的车舱氛围,空调出风口均配有香槟金的饰件点缀。贯穿式中控屏幕由两块10.25英寸高清屏幕组成,内置了奔驰最新的MBUX人机交互系统。
除此之外,EQC还配备了6个高清摄像头、12个高精度雷达,搭载了奔驰最新的驾驶辅助系统,包含ACC自适应巡航、排队跟车、行人识别、主动刹车、车道偏离辅助、疲劳驾驶监测等多种功能。
动力方面,国产EQC与海外版车型相同,搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统,其综合最大功率达到408马力,峰值扭矩为730牛·米,0-100km/h加速时间为5.2秒,最高车速限制在180km/h。
80kWh的三元锂电池组可为车辆提供415km的NEDC续航里程,充电功率最高可达110kW,快充模式下电池电量10%-80%仅需45分钟。
豪华品牌战队的纯电动之战已经悄然打响,而北京奔驰EQC是BBA里首款上市的车型,未来奥迪e-tron、宝马iX3陆续推出后,将会再次形成三足鼎立的局面。