2016年，长城发布了高端品牌WEY，让豪华变得触手可及。3年的时间过得很快，现如今，WEY累计销量也已突破了30万辆大关。
日前，WEY三周年品牌之夜活动在广州举行。活动现场，WEY品牌创始人魏建军透露了WEY品牌在未来的产品级战略规划，并定下了很多宏伟的“小目标”。
在品牌服务方面，WEY制定了“双超质保计划”。即WEY 品牌全系燃油车型的整车质保将由3年10万公里，延长为5年15万公里。而针对燃油车型的首任车主，无论是新购车主，还已购车的老车主，均可享受发动机、变速器的终身免费保修服务。
在全球战略化方面，2021年WEY将走进欧洲市场，2023年进军北美市场，同期向全球其他市场开拓脚步，正式与BBA等世界豪华品牌展开竞争。目标到2025年，实现年销量30万辆的突破。
在新能源领域，WEY计划到2021年，旗下所有车型均提供电动化选择，推出涵盖HEV、PHEV、BEV等多种驱动形式的新能源汽车；到2022年，WEY品牌将推出首款燃料电池车型。
在自动驾驶方面，2020年第二季度，WEY品牌将实现L2级别高级驾驶辅助功能的落地；在2021年，WEY品牌将实现L3级别自动驾驶功能的量产；而在2022年，WEY品牌将实现L4级别自动驾驶功能的商品化。
如今，中国汽车品牌发展速度突飞猛进，已有不少的品牌走出国门。WEY品牌为期5年的“赌约”能否给外界一个满意的答卷，还有待进一步去验证。
