自动驾驶汽车想要实现大规模普及，必须解决的一个核心问题是如何“拿掉驾驶员”，即不配备监管司机，没有安全员。
目前仅有谷歌旗下自动驾驶公司Waymo做到了能够在部分场景下取消安全员。不过，一家来自中国的自动驾驶初创公司也正朝着真正的“无人驾驶”方向迈进。
12月6日消息，由阿里巴巴集团支持的中国创业公司AutoX已经申请在美国加州测试没有后备司机的无人驾驶汽车。若申请通过，AutoX将利用远程操作人员来测试无人驾驶汽车。这将意味着加州第一批商业无人驾驶送货车或出租车正式运营的竞赛向前迈进一步。
相较于谷歌Waymo，AutoX的规模要小得多。而在60多家已在加州进行了有后备司机测试的公司中，AutoX是第一家寻求进行无后备司机测试的公司。
AutoX首席运营官李卓表示：“经过三年的努力，我们相信自己的技术可以更深一步，而且对公众来说是很安全的”，并证实该公司已经提交了上述申请。
公开资料显示，AutoX于2016年在美国硅谷成立，总部设在中国香港，创始人是前普林斯顿大学教授肖建雄，阿里巴巴和东风汽车是该公司的主要投资者。
深圳和上海是AutoX进入国内市场的首批城市。根据计划，AutoX将于2019年底至2020年初在上海嘉定无人驾驶运营示范区推出约100辆无人驾驶出租车进行试运行。
