近日，据报道，韩国拟立法禁止国内开展网约车业务。
据悉，12月6日，韩国国会国土交通委通过《营运车辆运输业务法》修正案(网约车禁止法)，7日，国会常委会也通过了该案。
该法案的通过意味着网约车运营失去了法律依据，一年半以后就将无法运营。
韩国网约车平台TADA母公司表示，强烈反对该法案，该法案完全不考虑新兴产业利益，只保护出租车业的利益。
自去年10月份起，韩国国内出租车司机行业已经发起了多轮罢工与抗议，甚至有司机为此自焚。去年12月20日，多达10万名韩国出租车司机，就曾举行了一次长达24小时的罢工，为此许多韩国上班族在上车点排起长队，期望在迟到前打上一辆出租车。
自网约车诞生起，它就成为了出租车司机们的眼中钉与肉中刺，法国政府曾因全国出租车公会的压力而叫停网约车鼻祖Uber的服务，此前滴滴总部甚至遭到了出租车围堵，各地也发生过出租车罢运甚至殴打滴滴司机的情况。
