据报道，近日，特斯拉美国官网将部分Model 3车型的售价调高了500美元（约合人民币3492元），其中标准续航增强版从39490美元涨为39990美元，长续航全轮驱动版从48490美元涨为48990美元。
涨价原因与特拉斯车型享受到的美国联邦政府对新能源车的补贴退坡有关。早在今年11月份，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾在11月发送一封特斯拉全员邮件，称当前的第一大工作是在2019年第四季度尽可能交付更多的车，原因除提振销量之外，还在于特斯拉享受的联邦税收抵免政策将在2020年终结。
据悉，美国政府为了促进电动汽车的发展，目前实行联邦税收抵免来鼓励车企开发和销售纯电动汽车。任何开始生产电动车的企业初期均可以得到每辆7500美元的补贴，而当车企的纯电动车累计销量突破20万辆后，将触发补贴退坡机制。
补贴退坡机制触发后，从达标后的第二季度开始计算，在接下来的第一、二季度补贴减半为3750美元，第三、四季度再减半为1875美元，自此之后不再享受这项补贴。而特斯拉于去年7月份就已实现在美销量突破20万辆。这也就意味着，2019年是特斯拉享受美国补贴的最后一年。
在上调两款Model 3车型售价时，特斯拉在选配页面上方用明显字体标记着，“12月31日交付后的车辆将不再享受1875美元的联邦税收抵免”。
目前，中国版的特斯拉官网上，国产Model 3的价格暂时没有变动，不过不排除未来特斯拉可能会对其进行调整的可能。事实上，今年以来，特斯拉已在中国市场进行多次价格调整。
3月份Model X车型最高降幅超过30万元，Model3和ModelS也有幅度不等的降价。7月份，Model 3系列价格再次下调，最高降幅超过3万元。而在10月25日，特斯拉又将国产版Model 3售价调整为35.58万元，相比此前32.80万元的起售价上涨了2.78万元。
