据报道，近日本田技研主任研究员，新飞度总工程师田中建树在接受采访时表示，全新一代飞度将取消RS版本，即日本版1.5L+手动挡车型。
“我也是一个汽车爱好者，同样非常遗憾。原因是上一代销售的手动挡RS车型只占总销量的3%，所以我们放弃了。”同时田中建树还表示，既然要做，就要让现有的自动挡版本变的更好。
目前国内在售的这一代本田飞度手动挡车型只有一款，也就是大家常说的“738”（7.38万元）。对于低配入门车型来说，利润相对较低，也不是厂家主要生产的型号，其存在的意义主要用于降低价格并使消费者获得更好的价格印象。
全新一代飞度已经在2019东京车展正式亮相。新车新车共有5种版本，分别为HOME、CROSSTAR、LUXE、NESS、BASIC。至于国产未来引进哪些版本，广汽本田汽车销售有限公司第一事业本部副本部长柳泽利之透露，将会结合中国年轻消费者的偏好和喜好，导入其中的部分版本车型。
此外，长柳泽利之还表示，全新一代国产飞度将依然使用四缸发动机，并非三缸发动机。至于1.5L+双电机组成的混动版车型未来能否被引入，还需等官方进一步确认。
全新一代飞度
