12月17晚间，力帆实业（集团）股份有限公司（简称“力帆股份”）发布公告称，公司使用前次非公开发行股票闲置募集资金4.49亿元暂时补充流动资金中1000万元已于12月17日到期，因公司涉及前次非公开发行股票开设的募集资金专户已全部被冻结，为保证公司资金安全，暂时无法归还至募集资金账户。
此举也意味着，本期力帆汽车仍无法偿还非公开发行股票闲置募集资金的债务。不过这也不是力帆汽车第一次进行此类操作了。
早在去年7月6日，就有3.79亿元暂时补充流动资金到期，力帆公司以流动资金比较紧张为由，没有将此笔债务归还至募集资金账户。此外，力帆汽车在公告中还称，另还有 6,000 万元将于 2020 年 4月 13 日到期，因募集资金账户已被冻结，是否能如期归还也存在一定不确定性。
目前，力帆公司正在积极与债权人协调，争取早日解除募集资金账户的冻结，待资金压力有所缓解时尽快归还暂时补充流动资金的募集资金。
公开数据显示，今年1-10月，力帆乘用车累计销量为24519辆，其中传统汽车销量为22061辆，同比下滑73.5%；新能源汽车销量为2458辆，同比下滑65.42%。
并且，今年前三季度中，力帆总营收为66.86亿元，同比下滑19.52%；净亏损为26.33亿元，对比去年同期盈利1.34亿元，同比大降2064.56%。雪上加霜的是，力帆集团的债务问题也日益严重，数据显示，该公司三季度期末的银行贷款为127.82亿元，非银行金融机构贷款为104.86亿元。
