据报道，有记者从上海公共交通卡股份有限公司获悉，目前，上海市已停止ETC储值卡的手机NFC充值与蓝牙充值功能，ETC储值卡用户车牌信息变更及车辆过户等业务也已停止办理。
并且，ETC免费办理时间截止到12月31日，从明年1月1日起，新装ETC车主还需要缴纳OBU车载设备等费用。目前，上海市仍有170余万辆车没有安装ETC设备。
此外，自2020年1月1日起，上海将全面取消高速公路省界收费站，实现高速公路ETC车道全覆盖，依托高速公路电子不停车收费（ETC）等技术代替人工收费的方式。尚未安装的车主除了无法享受免费安装ETC外，也无法享受通行折扣及快速通过等优惠便利。
上海公共交通卡股份有限公司还介绍道，明年起，不再因为收费道口待交费车辆排队达到一定长度而免费放行，该项措施待上海市政府批复后，将正式实施。
对货车而言，明年起，将由原来的计重收费调整为按车型收费，ETC单卡用户（未安装车载装置的ETC用户）不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策，且车辆需在收费站入、出口停车领取或交回具备路径标识和计费功能的复合通行卡。
数据显示，截至12月4日，全国ETC客户累计达到18101.24万，完成发行总目标19085.56万的94.84%。剩余发行任务为984.32万，日均36.46万。随着ETC推广发行工作进入尾声，不仅仅是上海市，其他地区省份也将会步入新装ETC收费时代。
