近日，一汽大众发布消息称，其2019年度累计销量突破200万辆；12月17日，随着第200万辆整车在长春基地总装车间下线，一汽大众又完成了“产量突破200万辆”成绩。
至此，一汽大众也成为中国乘用车市场首个也是唯一一个产销双双突破200万辆的乘用车企业。
由于12月尚未完全结束，一汽-大众目前尚未公布该月具体销量。不过根据乘联会此前公布的数据看，截止到11月底，一汽大众累计销量为189.57万辆，暂列中国车市销量冠军。紧随其后的上汽大众1-11月累计销量为176.7万辆，二者之间的差距已经超过10万辆。
以目前的形式来看，一汽大众或将在时隔5年后再次夺回国内乘用车销量冠军的宝座。
延伸阅读：一汽大众目前下辖共有五大基地，华北基地坐落于天津，规划产能30万辆/年，主要负责探岳、奥迪Q3极其衍生车型；华东基地位于青岛市，每日产能高达1170辆，主要负责宝来、宝来·纯电；西南基地位于成都，主要负责捷达品牌和速腾车型；华南基地位于佛山、主要负责高尔夫、高尔夫·纯电、T-ROC探歌、奥迪Q2L等车型，2020年将生产ID.系列电动车；最后大本营长春基地负责生产迈腾、CC、蔚领、奥迪A6L/A4L/Q5L等主力车型。
