日前，理想汽车CEO李想在官方App上发消息称，理想品牌旗下首款产品理想ONE正式量产后，首月产量达到1530辆，在12月4日开始交付以来，到2019年最后一天共交付1000辆理想ONE，也创造了一个全新车企的记录。毕竟在造车新势力中，首月上市，就能达到如此规模的交付量的车企也没有几个。
此外，李想还在文中感谢了车主用户，对理想汽车的支持和包容。同时，李想还向车主保证，明年继续将车身质量和交付工作做得更好，用户利益始终放在第一位。
理想汽车不仅只是一个全新的车企，同时其旗下首款理想ONE车辆也为国内首款量产上市的增程式汽车。既是新车企又是新技术汽车，但首月上市仍能够有超千辆的交付成绩，从这个层面来说，理想ONE确实是成功的，也成功打响了开门第一炮。
不过，在交付过程中，理想汽车还曾闹出过不少小插曲，也浇灭了部分刚提新车车主的热情与喜悦。先后出现了没有解除物流模式的严重交付失误，以及车辆仪表盘出现“排放系统故障”的报警信息。
虽然这些都是小问题，但新车就出现这么多的漏洞与故障，确实极大的降低了车主对理想汽车的用车感受。
不过，理想汽车明确表示了，2020年第一季度的核心工作，仍然是把控产品质量和和确保新车交付辆，并把各种小问题解决掉。此外，李想还在文尾公布了一个小彩蛋：理想汽车将在2020年3月份推出的OTA中给用户提供“一些实实在在的小欢喜”。
