日前，一汽大众对外公布了其入门级品牌——捷达12月份的新车销量。数据显示，12月份，捷达品牌共售出14,296辆，较11月份环比大幅增长18.3%，销量堪称涨停板。并且在当前车市整体下行的环境中，全新捷达的销量表现简直惊艳。
全新捷达自今年9月份上市以来，截止到12月31日，年度共售出新车43000辆。目前，捷达旗下拥有VS5、VA3两款在售车型，两款产品今年也将迎来首个完整销售年。不过，受限于国人偏爱SUV车型的市场环境，捷达VA3的市场表现明显不如捷达VS5。
此外，比VS5定位更高的VS7将在今年2月份正式上市，新车主打10-14万级家用SUV市场。届时，捷达家族的产品序列将更加丰富，其整体车型竞争力也将得到极大加强。
早在今年9月5日，一汽大众推出了其旗下首款全新换标捷达车型——VS5，并在成都车展期间正式上市。该车作为中国特供车型，主打10万元级别的SUV市场，和哈弗H6、吉利缤越、本田XR-V为同级车型。
而在首月上市的9月还不为一个完整自然月的情况下，捷达VS5的销量就达8140辆。而10月份更是环比劲增36.2%，月销量高达11088，突破国内车企极为看重的万元大关。从中也可看出，消费者对于大众车系的青睐，虽然没有悬挂大众标，但仍相信其大众品质背书。
而全新换标捷达的热卖必定有多重原因，但是大众合资过硬的整车品质，亲民的售价、精准的营销策略可能才是其最重要的因素，这些或许也正是国产车型需要不断学习的方面。
