随着年关临近，春运也将于1月10正式开始，而随着国内务工务工人员陆续踏上返程列车，国内不少经济发达城市的客运压力骤增，车票也开始变得一票难求。而为了缓解这些地区铁路部门的客运压力，国内北方地区铁路局集团又上演起了一年一度的“北车南调”工程，助力南方旅客春节回家团圆。
据报道，1月5日午间，随着东北地区首趟铁路支南临客缓缓驶出通化站，启程南下前往目的地广州江村，于此正式开启了为期40余天的春运“北车支南”任务。
为了缓解春运期间南方地区的火车客运压力，从1997年起，沈阳局集团公司都要调配部分车辆向广州、武汉等南方热点城市开行临客支援春运。23年来，沈阳局集团公司累计开行支南列车828组，运送旅客近1096.3万人次。
而今年春运开始前夕，国内大部分地区又迎来了雨雪恶劣天气，公路客运的压力及风险也有所加大。因此，铁路运输将承担起更多的客运流量。
据悉，今年春运，沈阳局集团公司共派出4组72辆列车参与春运支南工作，列车将在1周内从通化、哈达湾、沈阳等地陆续出发，一路直达目的地广州，重点担负广州到武昌、宜昌等地的旅客运输任务，届时可满足近4.8万名旅客的乘车需求。
为了服务好支南客车的旅客，沈阳局集团对支南列车做出了详细的整修计划，同时对列车设备进行了整备维修等工作，确保列车能够给旅客提供温暖舒适的乘车环境。并且对列车的安全行驶方面做出了细致的检修，确保消除所有安全隐患。
