1月13日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）发布2019年汽车工业经济运行情况。同国内汽车产业的集体遇冷不同，机动车中摩托车板块却是一路走强，去年全年摩托车产销分别为1736.7万辆和1713.3万辆，同比增长11.5%和10%。
同汽车一样，排放的切换也一定程度上影响了摩托车的产销情况。不过随着摩托车国四排放标准的逐步落地切换完成，摩托车行业的产销也开始步入回升通道。
具体来看，全年产销摩托车1736.7万辆和1713.3万辆，同比增长11.5%和10%。其中，二轮车产销1543万辆和1519.4万辆，同比增长10.5%和8.9%；三轮车产销193.6万辆和193.9万辆，同比增长20.2%和20.1% 。
不过在出口方面，2019年，摩托车出口在上年下降的基础上继续呈小幅下滑。全年出口摩托车712.5万辆，同比下降2.5%，降幅与上年基本相当。其中，二轮车出口675.5万辆，同比下降2.9%；三轮车出口36.9万辆，同比增长5.4%。
值得一提的是，随着电池及电动技术的发展，电动摩托也步入了发展快车道。全年电动摩托的产销增长率明显高于摩托车行业的平均水平。而且，不少城市也已逐步放开了对国标电动摩托的上牌及限行政策，此举势必会对电动摩托的增长产生更加积极的影响。
