近日，据报道，波音公司在2019年的商用飞机订单为负数，截止2019年年底，这家航空巨头失去了87架飞机订单，这是波音数十年来首次出现取消订单数超过订单数的情况。
波音737 Max危机无疑是罪魁祸首，因为两次坠机事故与346人遇难，2019年全年737型号机型订单下降了90%，其中自3月份737 Max停飞以后，波音就没有再接到过737 Max的订单，其他机型的新订单也下降了29%，全年总计共减少了183份飞机订单。
没有订单也直接导致波音无法继续开动737 Max生产线，此前波音已经宣布2020年1月起暂停波音737 Max生产，并暂停波音737 Max客机零部件的出货。
目前波音恢复元气的希望全部寄托于波音737 Max复飞上，不过依然在争取监管部门的批准。
不过复飞困难重重，最近外媒刚刚曝出波音提供的文件显示其此前曾尝试影响FAA减少飞行员在737 Max飞行模拟器的训练量，而且波音内部员工也直言不会乘坐737 Max机型。
