据报道，大众CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示，大众需要加速业务改革，以避免成为诺基亚。后者在功能手机向智能手机转型期，被苹果超越，并从此一蹶不振。
据悉，大众希望通过资产重组，以削减成本，并扩展至联网汽车等新技术，目标市值从目前的910亿欧元提高到2000亿欧元（约合2231亿美元）。
在监管机构收紧排放法规，迫使汽车制造商从内燃机向电动车转型之际，各大车厂都在扩大研发支出，以赶上竞争对手的自动驾驶等技术。
“最大的问题是，我们足够快吗？”在周四的全球董事会议之后，赫伯特·迪斯向大众的高管问道，“如果我们以目前的速度继续发展，将会非常艰难”。
他说，大众汽车正在从传统汽车制造商转变为制造自动驾驶汽车和联网汽车商，这需要削减成本和提高效率。
“传统汽车制造商的时代已经结束”，赫伯特·迪斯补充说，“总之，这可能是大众汽车历史上面临最困难的挑战”。
在迪斯看来，大众汽车必须降低复杂性流程，提高生产效率和削减成本，尤其是在德国。
他认为，大众更需要更多的关注利润，而并非销量。
