相比往年春运返程的火爆，今年受疫情防控影响，春运返程显然要“平静”了许多。
2月2日，百度地图发布的春运返程大数据显示，和去年同期对比，今年2月1日正月初八，全国整体返程迁徙规模明显降低，今年迁徙规模较去年下降78%。
春节后到初八返程迁徙规模较去年同期同比下降六成。全国尚未出现返程高峰，2020春运返程时间或有整体延后趋势。
数据显示，2月1日正月初八，全国热门迁入城市仍集中在北上广深一线城市。
其中，北京TOP5迁入来源地为保定市、廊坊市、张家口市、邯郸市、天津市；TOP5迁入省为河北省（34.60%）、山东省（9.68%）、河南省（8.13%）、山西省（7.07%）、辽宁省（5.54%）；
上海TOP5迁入来源地为苏州市、南通市、盐城市、阜阳市、淮南市；TOP5迁入省为江苏省（28.14%）、安徽省（23.55%）、浙江省（9.67%）、河南省（6.94%）、山东省（5.37%）
广州TOP5迁入来源地为佛山市、清远市、湛江市、茂名市、梅州市；TOP5迁入省份为广东省（62.63%）、湖南省（10.63%）、广西壮族自治区（6.01%）、江西省（4.02%）、四川省（2.54%）
深圳TOP5迁入来源地为惠州市、梅州市、东莞市、揭阳市、河源市；TOP5迁入省份为广东省（49.56%）、湖南省（11.82%）、江西省（7.32%）、广西壮族自治区（5.86%）、四川省（4.56%）
百度地图热门交通枢纽人流指数大数据显示， 往年从正月初一开始至正月初八，热门枢纽人流指数呈初步上升趋势。
今年因疫情防控部分交通枢纽实行管控措施和非必要出行需求骤降，人流指数没有出现往年的逐日上升趋势，甚至热门交通枢纽人流指数自初三开始，持续走低。
百度地图高速路况大数据显示，往年春节的返程拥堵高峰一般出现在初六，今年由于疫情防控政府统一延长了春节假期，部分省市规定了更晚的复工时间，还有部分地区实行交通管控，大量公众返程复工时间延后，因此今年正月初一之后高速拥堵呈现了较为平缓的趋势。
正月初一至正月初八，全国高速平均拥堵里程较去年同期下降88.8%。
2020年春运返程较为拥堵的路段有：G4京港澳高速 湖南-郴州-宜章县段 、 G36宁洛高速 江苏-南京-六合区段、 G2京沪高速 江苏-泰州-靖江市段 、 G69银百高速 重庆-南川区段、 G4京港澳高速 湖南-郴州-宜章县段, 、 G42沪蓉高速 四川-成都-金堂县段 、 G55二广高速 广东-清远-连州市段 、 G36宁洛高速 安徽-滁州-来安县段 、 G15沈海高速 江苏-苏州-常熟市段、 G55二广高速 广东-清远-连州市段。
