日前，根据日产汽车公布的最新财报业绩显示，其第三季度营业利润为230亿日元，低于分析师平均预估的590亿日元；销售额下降18%，至2.5万亿日元，净亏损261亿日元（约合2.38亿美元）。这也是日产自2009年3月以来首次季度亏损。
累计来看，2019财年前三个财季，日产汽车实现营收75073亿 日元，同比下滑12.5%；营业利润543亿日元，同比下滑82.7%，营业利润率为0.7%，低于去年同期的3.7%；净利润为393亿日元，相比去年3167亿日元暴跌87.6%。
具体到销量方面，2019年日产汽车在中国市场、美国市场、欧洲市场以及日本市场都出现了不同程度的下滑，下滑幅度分别为1.1%、9.9%、17.2%、7.8%。
受戈恩事件影响，整个日产汽车仍处于动荡之中。曾有分析指出，日产目前的困境也凸显出前董事长卡洛斯·戈恩被解职后，公司所面临的混乱局面。
一位不愿透露姓名的日产高管对外媒表示，日产可能会下调集团2020年利润预期，从2300亿日元下调到1500亿日元，这将是11年来日产最低的利润目标。
此外，由于受到新型冠状病毒疫情影响，中国的零部件公司停产导致日产九州工厂将停产。在中国国内，合资公司的东风日产武汉工厂也处于停产状态，继而影响日产汽车2020年的业绩的负面影响。
