威马汽车推出直购模式:半价提车不用买电池 官方六折回购
  • 若风
  • 2020年02月20日 13:28
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早在今年1月份,造车新势力之一的威马汽车就针对旗下威马EX6 Plus 400轻享版车型推出了“车电分离”的直购模式。 

该购车方案使得消费者只需付官方指导价的一半价格,就可以开走新车。不过这个价格不包含车辆的电池费用,后续车主需根据自己的出行需求,选择不同价位的出行套餐,按月支付电池的租赁费和充电费用后,就可驾驶新车出行。

当下疫情防控期间,线上看车购车需求旺盛,威马官方又针对这一售车模式做出了详细的解读。

此次的“直购”仅针对威马EX6 Plus 400轻享版(非运营车辆)这款车型,补贴后售价为18.99万元,NEDC续航里程为408km。消费者只需支付9.49万元,就可开走该车。同时,还提供价值1.99万元的升级选装包,能给车主带来更佳的用车体验。

威马汽车推出直购模式:半价提车不用买电池 官方六折回购

此外,该直购模式还包括半价提车、出行合约套餐、保值回购等方面,一举打消了车主购买电动车,价格过高、电池性能衰减、保值率过低的三大核心顾虑。

半价提车:消费者可以在3月31日前在线支付666元意向金,并于4月30日前完成大定支付,即可使用9.49万元拥有威马EX6 Plus 400轻享版车型,并可获得1年免费4G流量。

出行合约套餐:用户可根据自己的出行需求选择相应的套餐,且超出后会自动升档,在用车期间,车主所有充电费用全部减免。套餐至少需要缴纳两年以上,每两年后用户可续约或买断动力电池,两年后出行套餐费用逐年递减,套餐合同期满6年后,用户花费1元即可拥有动力电池所有权,并完整拥有车辆的所有权。

威马汽车推出直购模式:半价提车不用买电池 官方六折回购

威马汽车推出直购模式:半价提车不用买电池 官方六折回购

保值回购:如果两年的出行合约到期,通过“直购”模式购车的消费者还拥有裸车最高6折的官方保值回购权益。

威马汽车推出直购模式:半价提车不用买电池 官方六折回购

当下国内的电动车消费市场也逐渐日趋成熟,并也有不少车企推出了优秀的电动车型。但消费者在保值率、电池衰减、车型售价过高等方面还存在不小的担忧。而威马此次推出的直购模式,从消费者的需求痛点入手,同时提供了完善的解决方案,为想要购买电动车的消费者带来了不错的选择。

威马汽车推出直购模式:半价提车不用买电池 官方六折回购

目前,威马直购在威马汽车官网、威马智行 APP、威马天猫官方旗舰店等平台全面上线,消费者可以这些线上渠道进行详细了解。

威马汽车推出直购模式:半价提车不用买电池 官方六折回购

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