虽然在中国市场中，作为法系车巨头的标致雪铁空集团，其影响力已大不如前，并且在国内的销量情况也是持续低迷，但这并不意味标致雪铁龙的整体实力不行。作为一家世界级汽车企业，标致雪铁龙在海外市场很是具有很强的竞争力。
2月26日，标致雪铁龙集团（PSA）发布了2019年度财务业绩报告。报告显示，2019年，标致雪铁龙整体营收实现747.31亿欧元，同比2018年增长1.0%；营业利润为46.68亿欧元，同比增长6.1%；调整后经营利润为63.24亿欧元，同比增长11.2%。
2019年，PSA归属于母公司的净利润为32.01亿欧元（约合人民币244.45亿元），与2018年相比增长13.2%。该公司将2019年业绩派息提高至每股1.23欧元，较2018年水平增长58%。
在净利润方面，标致雪铁龙实现了高达13.2%的增幅。这对于去年疲软的车市行情来说，表现也是相当亮眼。
不过与海外市场一片大好的情形不同。由于在华市场销量暴跌，2019年标致雪铁龙在中国遭受总计7亿欧元（约合人民币53.45亿元）的亏损和减记。
2019年，在中国及东南亚地区，PSA销量为117万台，相比去年同期暴跌55.4%。而与中国合资的两家公司其中之一，长安标致雪铁龙已经名存实亡，双方已经停止合作，长安和标致雪铁龙都出售了手中的股权。
总体上尽管销量下滑、中国业务亏损，但标致雪铁龙集团盈利能力在2019年达到新高。这也使得标致雪铁龙在今年略显艰难的全球市场中，有了更多的御寒资本，并且在今年实现稳中求进，达到更高的发展目标。
