马自达全新车型CX-30国产确认:搭压燃发动机 9月投产
  • 若风
  • 2020年03月05日 18:20
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 早在2019年初马自达就在海外市场发布了全新SUV CX-30,该车与全新马自达3同平台打造,且均采用魂动2.0设计,可以看成是全新马自达3的SUV版本。

同时,长安马自达也向工信部申报了该车,表明该车即将引入国产。日前,我们于网络渠道获取到长安马自达J59Y项目(CX-30)的投产信息。该项目将在今年9月建成投产,规划年产能5万辆,动力上会加入Skyactiv-X 2.0L发动机,且顶配版还带有四驱系统。

据项目文件显示,CX-30国产版本车型将全系搭载2.0L发动机。不过,此前在工信部亮相的申报版本车型,仅搭载了Skyactiv-G系列2.0L发动机,最大功率为116kw。而据项目文件显示,未来国产版本CX-30车型,还将搭载Skyactiv-X系列2.0L压燃发动机,动力表现更好,燃油经济性进一步提升20%-30%。

马自达全新车型CX-30国产确认:搭压燃发动机 9月投产

马自达全新车型CX-30国产确认:搭压燃发动机 9月投产

简单回顾下新车方面,外观上采用第二代混动设计语言,标志性的盾型进气格栅内部采用点阵式设计;同时“U”型的镀铬包裹装饰与两侧鹰眼式大灯连为一体,看起来更加精致,更具有档次感。

CX-30车侧采用类似跨界车的设计风格,新车长宽高4395/1795/1540mm,轴距2655mm,其轴距相比于目前当红入门级紧凑型SUV东风日产逍客,具有一定优势。

长安马自达近些年来,一直在国内坚持马自达的“小而美”的经营理念。而国产版CX-30上市之后,将会在国内的A级SUV市场展开竞争。

对手车型包括日产逍客、大众探歌、丰田C-HR等合资车型。不过,新车启用了全新的2.0L压燃发动机后,在价格方面同对手车型相比就没那么大的优势了。

马自达全新车型CX-30国产确认:搭压燃发动机 9月投产

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