3月9日，据报道，美国联邦航空管理局（FAA）计划要求波音公司对所有737 MAX飞机重新布线，然后再允许问题飞机再次飞行。
据悉，2018年10月，狮航在印尼运营的737 MAX客机坠毁，造成189人死亡；2019年3月，埃塞俄比亚航空公司同型号的飞机起飞不久坠毁，机上157人全部遇难。
经调查，这两起事故的原因都是因该飞机的防失速飞行系统出现问题。FAA已得出结论，认为目前的线路布局违反了安全标准， 可能会导致飞机短路从而引发安全隐患。
FAA在一份声明中说，它正在与该公司合作，以“解决最近发现的飞机布线问题，只有在联邦航空局确信所有安全相关问题都得到解决后，飞机才可以返回客运服务。”
波音公司表示，正在与监管机构讨论布线问题，但仍预计飞机将在年中恢复使用。此次线路整改问题将适用于已经生产的近800架737 MAX飞机，包括那些已经交付给航空公司的飞机。
