继奔驰之后，宝马也要全系推广48V微混技术了。
日前我们从外媒处获悉，宝马计划在2020年内推出3系轿车以及X3和X4 SUV的48V微混动力版本，类似的技术也将在2020年晚些时候出现在1系身上。
48V微混系统此前已经在5系、X5和X6的柴油车型上应用，可进一步降低排放和油耗水平。
据悉，在过去的13年中，宝马由于宝马实施了高效动力（Efficient Dynamics）策略，旗下所有车型总油耗和二氧化碳排放量已减少了40%以上，而2020年的排放量有望比2019年减少20%。
此外，在纯电车型方面，宝马旗下iX3车型将会在今年的年内正式发布，新车在外观上相比燃油版X3的造型差异并不大，但比燃油版车型，iX3行驶阻力减小了5%，重量也减轻了15%。
动力方面，宝马iX3前期仅会推出后轮驱动版本，它的电池容量为74kWh，WLTP工况下的续航里程将达到440km。
新车将于2020年在中国沈阳的华晨宝马工厂量产，随后还将于2021年与i4以及iNEXT一起在德国工厂量产。
