比特斯拉Model S还牛? Lucid Air推迟亮相:直接对标奔驰S级
  • 陈驰
  • 2020年04月04日 15:00
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美国硅谷初创电动车企Lucid Motors日前证实,由于纽约车展因新冠病毒疫情而取消,将推迟到今年8月发布旗下首款量产车型——Lucid Air。

此前Lucid Air原型车已上路,按照规划,其首批预量产车型将于2020年第四季度初下线,若一切顺利,正式量产版车型将于2020年底前正式投产。

Lucid Motors首席执行官Peter Rawlinson表示,该公司仍在进行员工招聘,并推进新车投产计划,而且目前该公司财务状况良好,并拥有启动新车生产所需的资金。

目前有关Lucid Air的信息还十分有限。官方称,新车搭载的电驱动系统工作电压可以达到900V,保时捷Taycan的800V还要高。作为参考,Taycan快充系统在800V直流充电桩的充电下,4分钟可续航100km。

动力方面,Lucid Air入门版车型将搭载最大功率406马力的电机,续航里程可达386km(未公布测试标准),而其顶配车型将搭载最大功率1013马力的电机,0-100km/h加速时间仅需2.5秒。

续航部分,新车将配备容量为100kWh的电池组,并可选装130kWh的电池组,续航里程可超过643km(未公布测试标准)。

有外媒推测Lucid Ai的起售价约为6万美元(约合人民币42万元),与特斯拉Mode S直接竞争。

然而,Lucid首席执行官兼首席技术官Peter Rawlinson却表示,公司已经放弃了低端版本的产品方案,新车将定位为售价超过10万美元(约合70万元人民币)的豪华车型,目标是与梅赛德斯-奔驰S级轿车竞争。

比特斯拉Model S还牛? Lucid Air推迟亮相:直接对标奔驰S级

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