据报道，近日宝马设计总监杜凯克（Domagoj Dukec）针对北美市场大规模停产轿车车型表示，尽管宝马近些年SUV销量占比愈发升高，宝马未来也不会停止或减少轿车的生产与销售。
众所周知，宝马一直以来因顶级轿跑而著名，但现在正经历着某种转变。诸如X3、X5和X6等SUV车型正变得与轿车一样备受欢迎，甚至需求超过了轿车。
“过去，我们只卖轿车，但现在我们近60%的销售来自高性能的SUV和跨界车。”杜凯克说道。
事实上，近年来美国汽车市场掀起了SUV车型热潮，导致轿车成为了美国街头的小众之选。
目前，通用在北美已经放弃了部分轿车生产，包含别克君越、凯迪拉克CT6、凯迪拉克XTS、雪佛兰科鲁兹等车型。而福特在北美市场停产、停售9成的轿车业务，包括嘉年华、金牛座等车型。
另外，菲亚特克莱斯勒也早已采取了相应的轿车停产或者削减计划。
杜凯克表示：“宝马轿车与SUV车型40∶60或50∶50的生产比例将保持不变，因此宝马也将不会放弃轿车车型的生产。当然，为了迎合部分消费者的审美需求，轿车外观也必定存在现代化风格的演变，中国车主偏爱的遛背造型同样是宝马未来研究设计的方向。
