据报道，换代马自达6（国内为阿特兹）将于2022年底发售。有消息显示，新车将搭载马自达Skyactiv-X压燃直列六缸发动机及48V轻混系统，预计最大功率350马力。并采用纵置后驱平台打造。
从外媒曝光的换代马6渲染图来看，新车沿用马自达经典设计语言的同时，也启用了不少全新设计元素。造型更加犀利的大灯、多幅式运动轮毂、溜背式轿跑车身，使得新车运动风格更为鲜明。
马自达在中高端市场一直缺乏强力车型，而全新换代马6到来后，将会填补这一市场空白。纵置六缸后驱，也能够给其带来更佳的豪华氛围与操控感受。
早在去年10月份，马自达就已在美国提交了直列六缸涡轮增压发动机的专利申请。该款发动机采用轻量化低惯量的涡轮，能够有效解决涡轮增压系统在低转速下相应动态迟缓的弊端。
值得一提的是，有消息显示，丰田正计划与马自达联合研发直列六缸发动机，下一代雷克萨斯IS和雷克萨斯GS或将用上压燃发动机，并且很可能与马自达的全新轿跑车型采用相同平台打造。
马自达虽然一直致力于转子发动机的研究，但由于当下技术水平和材料特性原因，不能很好的满足耐久性及稳定性，导致无法大规模量产。不过，马自达也明确表示，不会放弃转子发动机的研究。
马自达Vision Coupe概念车
