在去年12月25日，最后一台日本本土丰田MARK X（国内为锐志）在爱知县丰田市的元町工厂正式下线，该车正式停产。
近日海外汽车媒体曝光了一张MARK X继任车型的假想图。据悉，该车仍将继续采用后驱形式，定位于中级轿车。
从照片来看，新车采用了丰田全新的设计语言，没有一点锐志的影子。分体式进气格栅，配合扁平化组合大灯，整体运动风格异常鲜明。下进气格栅五道熏黑横梁组成，彰显了车辆不俗的运动性能。
此外，近日关于马自达全新马6将采用直列6缸+后驱的消息也是铺天盖地。同时有消息显示，马自达和丰田在全新直列6缸和后驱平台将会进行合作，丰田的全新锐志继任车型，也有可能会搭载和马6同款的直6发动机+后驱形式。
而全新一代马自达6无论从其中级轿车定位还是驱动形式来看，其都将会和丰田锐志继任车型形成直接的竞争关系。
虽然国内的锐志车型2013款就已停产，但作为丰田在国内布局少有的V6+后驱中型轿车，锐志依然受到了国内不少车迷的青睐，并且二手车价格也是也是异常坚挺。而此次丰田推出的锐志继任车型，想必又会让国内不少丰田车迷激动。
最终版丰田锐志
