大众作为国内最成功的合资品牌之一，其在销量方面也是一直领跑众多合资品牌。
近日，大众集团公布了在华一季度销量。数据显示，2020年第一季度，大众汽车集团（中国）与其合资企业在中国大陆及香港市场共交付新车613900辆，同比2019年下降35.1%。
同国内众多车企一样，大众也在一季度出现了不小的销量下滑局面。不过61.39万的销量成绩，在国内市场中仍力压日系丰田、本田、日产三杰，成为国内汽车品牌中的销冠。
具体到大众旗下的各个品牌来看，大众汽车品牌（及其捷达子品牌）2020年第一季度在中国大陆及香港地区共计交付45.58万辆新车。其中，一季度向中国消费者共计交付12.51万辆SUV，占品牌总销量的27%（2019年第一季度为21%）。
主攻国内豪华车市场的奥迪，在一季度也展现出不错的市场竞争力，共交付新车113300辆，市场份额持续增长。同时在今年，奥迪将推出23款新车型，包括中期改款A4L、全新一代A3、中期改款Q7、Q3 Sportback、旅行车以及以RS Q8为代表的奥迪S/RS运动车系列。
作为大众集团旗下知名的豪华品牌，保时捷第一季度向中国客户共交付新车14100辆，使得中国成为其交付量最高的单一市场。其中，Panamera车型销量同比增长68.5%，911车型销量同比增长10.5%。
总体来看，一季度大众集团各品牌销量随受不利因素出现下降局面。不过，进入4月份，大众集团在华的各项产销工作已经逐渐恢复。截至目前，大众品牌在中国产能已恢复至常规水平的75%，并且旗下的经销售也已基本恢复正常营业。
