可能说到一度电能跑75公里，你还不信！
从2019年，电动车进入新国标元年，各项标准趋于规范化，电动车整车限定更为严格，不论是从整车重量，到不同类别电动车的时速限定，电动车电池也逐渐走上锂电时代，节能减排成时代下的关键。
车子骑不远，电池不耐用，一度成为用户骑行体验中的一大痛点，想要判断电动自行车是否节能省电，行业需要有一个权威的“标尺”。
那么，到底什么样的电动自行车才算真节能？消耗一度电，究竟可以让电动自行车跑多少公里？
近日，中国质量认证中心权威发布的《电动自行车节能认证技术规范》正式启用，让电动自行车节能认证有了一个标准答案！
一度电可以跑75公里
根据《技术规范》要求，电动自行车的节能评价值应满足≥75km/kW.h。
也就是说，电动自行车产品在满足标准的前提下，1度电至少实现75公里的续航能力，才能通过节能产品认证，才是合格的节能电动自行车产品。
电自节能认证规则的出炉，能让不懂节能技术的消费者，也可以很直观地挑选出节能领先的电动自行车，这对推动行业节能化发展具有重要意义。
《电动自行车节能认证技术规范》的正式启用，在行业内确立了一个最核心的节能认证标准：一度电至少可以跑75公里！
为了规范电动自行车市场，确保节能认证结果的公平、客观，中国质量认证中心采取了一系列严苛的检测方法，最大限度地减少实验误差。
在道路试验环境方面，试验环境温度控制在-5℃～35℃之间，风速不大于3m/s，试验应当避免在雨、雪天气时进行；
试验路面要求方面，必须是平坦的沥青或混凝土路面，路面应当坚硬，无松软的尘土或砾石，地面干燥。
与路面的摩擦系数应为0.7～0.9，试验跑道坡度应不大于0.5%；在车辆负载方面，人和车总重量为135KG，不能多也不能少。
此外，在检测设备、行驶速度、计算公式方面，中国质量认证中心均作出了严密要求。国家级认证机构权威发布，为电动自行车行业树标准、促发展。
此次电动自行车节能认证技术规范》的制定，于消费者而言，购买节能电动车有了一个更加直观的选择标准；
于行业而言，更是在新国标的大背景下，督促电动车企业致力于节能技术进步，有助于营造更加健康、规范、有序的行业发展环境。
总而言之，这项规范的出台，不仅解决了节能环保的问题，更大程度上帮助行业规范，从而使得消费者购买到更合格的产品，也未消费者带去更为优质的出行体验。
对此你怎么看？
