作为大众最著名的发动机之一，EA211 1.4T可谓是大众立下了汗马功劳，诞生多年的它也是时候更新一下了。
日前，我们从官方获悉，大众中国区首台全新EA211下一代发动机批量试制样机在长春正式下线。
值得一提的是，这台发动机正时我们此前多次报道过的海外全新1.5TSI EVO发动机，未来该发动机将广泛应用到一汽-大众旗下大品牌新车和捷达品牌车型上。
事实上，1.5TSI EVO发动机是EA211系列的第二代产品，也可以看作是1.4TSI发动机的升级版本。
技术方面，该发动机拥有VTG可变截面涡轮增压器、ACT主动可变气缸、高压缩比米勒循环、GPE汽油颗粒物捕捉器等新技术加持，从而实现更好的燃油经济性。
动力参数方面，1.5TSI EVO发动机的额定功率为160马力，峰值扭矩为250牛·米。相比现款1.4T发动机110kW（150Ps）的最大功率有所提升，峰值扭矩保持一致。但得益于新技术的应用，其油耗会更加出色。
根据规划，1.5TSI EVO将被目前搭载1.4TSI发动机的大部分一汽-大众车型采用，包括迈腾、速腾、T-ROC探歌、探岳、探影、宝来，以及捷达VS5、捷达VS7等。
