4月30日消息，特斯拉CFO扎克·科克霍恩表示，在生产成本方面，上海生产一台Model 3的成本其实已经降到了美国加州费利蒙特工厂生产同样一台Model 3所需成本以下了。
未来特斯拉会不断地降低价格，不断降低生产成本，甚至在降价的情况下，还可以提高利润率。
近日，特斯拉国产Model 3的售价也引发了众人的关注。主要原因是前几日，多部门联合发布的新能源汽车推广补贴新规，规定了享受新能源补贴政策的新能源乘用车，其补贴前售价须在30万元以下(含30万元)。
而国产Model 3的补贴前售价则正好在30万元以上价位，包括业内众多汽车大佬都以为特斯拉国产Model 3会降价时，特斯拉却将标准续航、长续航版两款车型的售价分别上涨了4500、5000元。
就在众人都看不懂特斯拉的操作时，今日，特斯拉官方又发布消息称，为了让更多中国消费者可以享受到更优性价比的特斯拉产品，同时满足国家新能源汽车补贴要求，国产Model 3标准续航升级版价格将降低至人民币30万元以内，新的价格将会于明日在官网公布。
此外，在今日举行的特斯拉2020年3月31日的第四季度财报会议上，特斯拉CFO也表示：中国产Model 3当下具有很大的降价空间，包括固定成本的吸收、大规模生产等带来的好处，将在第二季度至今年年底持续显现出来。
目前我们还未做到完全的供应链本地化，因此这一块也存在进一步降低成本的机会。未来特斯拉的中国产Model 3将会继续降价。
