特斯拉作为电动车界的领军品牌，自中国工厂开始全面交付之后，特斯拉的销量也经常领跑众车企。
近日，EV Sales公布3月全球新能源车销量数据。数据显示，3月份全球共销售了192,380辆新能源汽车，同比下滑15%，约占全球汽车市场份额的2.5%。动力类型上，纯电动汽车占比新能源汽车整体销量的74%；插电式混合动力占比26%。
从具体品牌来看，特斯拉的Model 3依然为全球新能源单一车型的销冠。3月份，特斯拉Model 3以48788辆销量排名第一，并且是以绝对优势领先。
从另一个角度看，比亚迪秦新能源排名第二，其销量为5271辆，但Model 3的销量是其9倍还多。同时，前十排名中，后九名的销量加起来刚够Model 3的三分之二。
并且，随着国内汽车消费市场回复正常，特斯拉交付与产能规模进一步扩大。而其领先优势也会随之增加。
此外，国产品牌在榜单中也会亮眼。前五名中，比亚迪秦新能源、北汽EU系列分别排名第二和第四。前十五名之中，国产品牌占据四席。
不过相较此前表现来看，这一比例有所下降。并且随着更多老牌汽车厂商转入新能源汽车领域，中国品牌在新能源汽车方面的先发优势将会受到挑战。
