国内的合资汽车品牌中，美系车对于三缸发动机的态度最为积极。可自从福特、通用旗下的车型激进使用三缸机后，其销量和口碑出现严重的下滑局面。
这也促使这些车企重新审视起了自己的三缸战略，并且为不少车型重新换上了4缸机。
今日，我们于上汽通用雪佛兰官方了解到，科沃兹新增两款手动挡欣享版、欣动版车型，售价区间分别为7.99和8.89万元。
值得一提的是，两款车型均搭载1.3L自吸四缸发动机。并为当前在售车型的入门版本，使得科沃兹的购车门槛进一步下探。
由于是新增车型，新车在外观和内饰设计上没有发生变化，仅在动力和配置方面做出调整。
新车虽然作为雪佛兰在国内的入门轿车车型，但在外观设计上并没有体现出入门的特点，和雪佛兰当前最新的轿车家族化设计语言保持一致，整体较为年轻时尚，这一点也能得到更多的年轻消费者的欢迎。
配置上，新车将全系标配TPMS四轮独立数显胎压监测系统，并且车联系统的车载APP定向流量由首年12G扩充至每年100G。
而在动力方面，当前在售的2020款车型，均为1.0T三缸发动机，配备6AT自动变速器，最大功率92kW，峰值扭矩180N·m。
新增车型搭载的为1.3L四缸发动机，最大功率为79kW，最大扭矩130Nm，与之匹配的是5速手动变速箱，车辆的百公里综合工况油耗为4.8L。
虽然新增车型的动力有所下降，但换上了血统更加纯正的四缸发动机。而四缸车型的到来，能够有效满足不能接受三缸机消费者的购车需求。同时，科沃兹现款在售车型也扩充到5个版本配置车型，售价区间也变为7.99-9.99万元。
图中为自动挡车型
