受疫情防控的影响，欧洲车企还未完全复工，当前也面临不小的经营危机。包括宝马在内的车企，都开始寻求裁员来缩减开支。
据报道，日前，在宝马公司首席财务官尼古拉斯·皮特（nicolaspete）发表的一份内部报告中显示，为降低成本，宝马正在制定一系列裁员计划，该计划包括削减员工工作时间、让员工休无薪假，鼓励提前退休等措施。此次裁员涉及5000名员工。
此前，宝马已经取消掉了加班费、度假补贴等福利。但就在这次裁员风声透露出不久，就被工会给“盯”上了。
据悉，宝马工会主席曼弗雷德·肖赫（Manfred Schoch）表示：“减少工时会严重影响员工，我们作为工会绝不会就这么接受，工会将严格审视宝马的裁员计划。”
事实上，宝马此次裁员或许也有多种原因导致，但运营资金紧张或许不是最大的原因。在不久前一段时间，宝马还向股东派发了16.5亿欧元（约合人民币131.14亿元）的股息分红。
其中，仅匡特家族姐弟苏珊娜·克莱滕和斯特凡·匡特就获得了7.3亿欧元（约合人民币58.02亿元）。并且在派送股息之前，宝马还向德国政府“哭穷”，要求政府推出购车激励政策，助力车企度过危机。
不过，德国政府对待车企也很是看重，据了解，德国经济部日前已经提出了一项价值50亿欧元（约合人民币397.5亿元）的“购车补贴政策”。但是，这个政策能否让宝马放弃裁员的打算，我们还需拭目以待。
