北京时间6月3日零时，全新一代宝马4系（代号G2X）全球首发，为了与传统轿车系列的风格进一步差异化，该车采用了造型夸张、连为一体的大尺寸进气格栅，刷新了众人对宝马的认知。
此外，新车推出了420i、430i以及M440i xDrive三个动力配置，基于CLAR后驱平台打造，其在美国起售价为46595美元（折合人民币33.08万元），计划于今年10月正式上市。
近两年宝马车型的双肾型中网一直朝大尺寸发展，在X7和最新款7系身上体现得尤为明显。而全新4系直接跳过了加大，变为垂直大嘴式，整体效果非常夸张抢眼。
而尾部上，新车的尾灯组也采用了宝马最新的3D悬浮式样，内部红色的灯带造型灵动；后包围两侧设有供刹车散热的导风口，配有大尺寸的黑色尾唇，很显运动范。
全新4系的内饰与3系保持一致，像12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、iDrive 7系统等等，相信大家都已经非常熟悉了。
当然了，为了进一步突出运动属性，全新4系相较3系风阻系数降低0.015，车身高度降低了57mm，整车重心降低21mm，后轮距加宽23mm，前后桥零部件有所升级，底盘经过全新的调校。
动力部分，新车提供2.0T/3.0T两款发动机可选。具体如下：
420i车型搭载2.0T低功版发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，零百加速7.5秒，极速240km/h；
430i和430i xDrive车型搭载2.0T高功版发动机，最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米，后驱版车型零百加速5.8秒，四驱版车型零百加速5.6秒，极速250km/h；
M440i xDrive车型搭载3.0T+48V轻混系统，综合最大功率388马力，峰值扭矩500牛·米，零百加速4.5秒，极速250km/h。
传动系统部分，该车全系配备八速Steptronic变速箱。
