日前，凯迪拉克官方发布的最新销量数据显示，其5月在华销量22145辆，同比大增35.1%；其中电气化车型销量为7618辆，占当月总销量的34.4%。
显然，对于这样的增长表现，证明了雷克萨斯今年5月在华跑赢了大盘，甚至跑赢了整个豪华市场28%的增长，同时也成了二线豪华市场最高销量的品牌，远超凯迪拉克20900辆。
值得一提的是，雷克萨斯ES再一次成为销量担当。
从销量数据看，雷克萨斯在华销售业务已完全恢复，并且整体市场表现也好于去年同期。而在新车型投放方面，雷克萨斯今年以来相继投放了包括全新旗舰级MPV雷克萨斯LM、首款纯电动车型UX 300e等。
此外，今天雷克萨斯还发布了全新一代IS，随着雷克萨斯GS车系的停产，全新IS将肩负起“运动担当”的重任，作为家族中的第四代车型，新车的外观延续了雷克萨斯的家族式设计，雷克萨斯全新IS海外市场竞争对手锁定为宝马3系及奔驰C级。
截止到目前，全新雷克萨斯SI还没有引进国内市场的消息。
