基于沃尔沃平台!领克全新SUV 06正式亮相:全系1.5T三缸机
  • 若风
  • 2020年06月17日 07:10
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日前,领克全新紧凑型SUV 06正式亮相,新车基于吉利与沃尔沃共同研发的CMA架构打造,提供1.5T纯燃油/1.5T插混系统可选。

两款动力总成均为三缸增压发动机,与之匹配的是7速双离合变速器。

从官方给出的官图来看,新车外观延续了领克的家族化设计,前脸极具辨识度。不过新车在车头、车顶以及轮圈等部分加入了其它外观色,与车身形成撞色设计,整体更加年轻时尚。

基于沃尔沃平台!领克全新SUV 06正式亮相:全系1.5T三缸机

尾部车灯,新车也启用了全新熏黑贯穿式造型,搭配下方的双出排气孔,运动风格鲜明。

进入到车内,车辆搭载了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,空调调节面板为触控式,不过风量和温度调节,仍配备了实体旋钮,更注重实用性。

中通道部分,使用了电子档把,下方还设有手机无线充电区域,储物空间充足。

基于沃尔沃平台!领克全新SUV 06正式亮相:全系1.5T三缸机

车身尺寸方面,领克06长宽高分别为4340/1820/1625mm,轴距为2640mm,定位入门凑型SUV。

动力部分,纯燃油版车型搭载1.5T三缸发动机,最大功率177马力,峰值扭矩265牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。

插电混动版车型配备1.5T三缸发动机和电机组成的动力系统,其中发动机最大功率177马力,峰值扭矩265牛·米。匹配三元锂电池组,可支持纯电行驶55公里,工信部综合油耗仅为1.5L/100Km。

吉利在推动三缸机方面,一直都走在了其它国产品牌的前列。虽然国内消费者对于三缸机向来不待见,但在领克车型上实用的三缸机,历经这么久的时间考验,很少受到车主的吐槽,相反在动力油耗及车内NVH方面,还经常得到好评。

因此,对于三缸发动机,国内消费者也需要适时转变态度,来理性看待。

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