赛麟汽车对于国内不少消费者来说都很是陌生，其曾在去年推出一款名叫“迈迈”的微型双门双座电动车，在天猫平台发售，补贴后指导售价为15.88-16.88万元。但是由于市场销量情况不佳，该车也就没了下文。
但是如今，赛麟汽车由于融资受阻，正陷入了全面瘫痪的状态。据报道，在原本5月份到账的30亿投资被搁置后，赛麟汽车的账上资金已经无力为继了。
同时，一线员工的工资已经被延后了数天还没有发放，并且1、2月份的社保也处于断缴状态。当前，员工也正在准备通过各种方式进行维权。
有赛麟汽车内部高级经理对外透露，赛麟汽车在北京、江苏如皋和上海三地的所有项目已经全部停掉。而位于上海静安区的办公楼，员工虽然是正常打卡上班，但都是无事可干的状态，要么是在寻找下家，要么是在交流如何维权。
同时，静安区办公楼的租期也将在本月底到期，员工寄希望于公司能出台妥善的解决方案。但公司管理层却一夜集体辞职，甩锅跑路。
事实上，赛麟汽车原本给出的解决方案是：由于公司难以为继，无法提供办公场所及工作事宜，并且也未及时受到薪资。让员工主动离职，保留争取自身权益的权力。
但员工对此都不认可，让自己主动辞职，其权益无法在离职后得到保证。他们认为公司应该出台一个具体文件，给员工的处置方式，一个明确的定义，以及权益如何保障于实现。
然而让人意想不到的是，公司管理层却在近日签了离职申请书，一夜间集体辞职。这些员工的诉求无门，因为找不到直接的上级负责人，只能通过集体维权来争取自身权益。
此外，值得注意的是，赛麟汽车的董事长兼首席执行官王晓麟，当前也身在美国，也正在被网友灵魂追问，什么时候回国？
