英朗重回四缸时代!别克6月销量大涨 GL8继续一枝独秀
  • 若风
  • 2020年07月07日 11:59
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作为美系车中代表,别克近些年来在国内的日子也是越过越滋润。在合资轿车和MPV方面,凭借着英朗和GL8两款车型,别克在国内也是极具竞争力。

日前,上汽通用别克官方对外公布了别克最新的销量情况,数据显示,6月份,别克共售出约7.3万辆汽车,同比增长9.2%。

具体来看,英朗当前仍为别克的销量支柱车型,6月销量达22,661辆。

此前,在通用激进的三缸策略下,英朗全系搭载三缸发动机。但随后,英朗的销量遭到了断崖式的下滑,致使通用也不得不重新审视自己的三缸战略。

如今,在4月份,通用又为别克英朗重新带来了四缸车型,虽然当前四缸车型还不是销售主力,但效果确实立竿见影,英朗也开始重新展现出正增长的良好态势。

而别克在国内的另一款重磅车型——GL8,6月份的销量表现同样不错。单月销售15,457辆,环比增长4.7%;同比增长10.5%,上半年累计销量超5万台。

在国内的MPV市场,更是傲视群雄,一个能打的对手车型都没有出现。

随着销量情况越来越好,别克今年还将在国内投放更多的全新车型,下半年还将推出全新昂科威S、微蓝7、微蓝6插电混动版3款车型。覆盖到更多的细分市场,满足不同消费者的购车需求。

英朗重回四缸时代!别克6月销量大涨 GL8继续一枝独秀

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