今日，五菱汽车对外公布了其最新的销量成绩，上汽通用五菱7月终端零售量达13万辆，同比增长20%，并且也是连续4个月销量同比正增长。
具体到品牌方面，五菱品牌及新能源车型都实现了不小的增长，其中五菱品牌同比增长50%至9.93万辆，新能源同比涨70%至1.08万辆。
而五菱汽车能够取得这样的销售增量，与其最新推出的新晋“国民神车”宏光MINI EV具有不小的关系。新车在7月24日正式上市，售价区间为2.88-3.88万元，顶配还不到4万元。
并且在上个月的短短8天时间里，新车的销量就已突破了7千大关的，达到了7348辆。平均一天将近1000辆，这样的销售成绩，也让不少合资品牌咂舌。
据悉，当前在售的宏光MINI EV车型，共有3款在售。续航分别为120、170公里。驱动电机功率20kW，峰值扭矩85N·m。
而且，该车的热销态势还将会持续一段时间。官方信息显示，该车的预售订单数量已超过3万辆，工厂方面也正在紧急扩产。
五菱宝骏方面，其销量情况也在逐步回暖。数据显示，新宝骏7月销量为1.35万辆，环比6月增长47%，但同比去年仍下滑68%。
对于宝骏品牌，还是有不少让人感慨之处，前几年推出的宝骏730车型，凭借着空间、价格优势，销量好到起飞。
但如今，宝骏整体品牌的车型销量，都出现了断崖式下滑的局面。而其中的原因，需要上汽通用五菱方面认真的分析总结。
总的来看，不管是从前段时间转产口罩、还是推出摆摊神车、五菱螺蛳粉，都能从中看出五菱是一家极接地气的车企。而今，随着更接地气的宏光MINI EV上市，五菱汽车还将迎来新的一波销量“起飞”。
