全新丰田雅力士亮相:TNGA+1.5L混动 油耗大降20%
  • 陈驰
  • 2020年08月05日 10:42
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日前,丰田正式发布了欧版雅力士(YARiS),新车基于TNGA架构的GA-B平台打造,动力上提供1.5L混动、1.0L/1.5L三缸汽油发动机三款总成。主要竞争对手是大众POLO、本田飞度等车型。

作为换代车型,全新雅力士换用了家族最新外观设计,包括夸张的大嘴式进气格栅、双色车身以及更加犀利的大灯组等。相比现款圆润可爱的设计更为犀利。

对比日规版车型,全新雅力士欧规版增加了前雾灯,且轮圈尺寸和样式都更加运动。

得益于GA-B平台,新车拥有更低的中心(高度降低了40mm)和更大的车内空间(宽度增加了50mm)。虽然车身长度减少了5mm,但轴距却增加了50mm,进一步提升了车内空间。

GA-B平台另一个最大的好处就是配置,全新雅力士全系标配无线Android Auto和Apple CarPlay、Toyota Safety Sense 主动安全系统。

其中TSS主动安全系统包含:PCS 碰撞预警系统、DRCC 全速域主动定速巡航系统、LTA 车道辅助系统、自动远光灯切换系统以及 RSA 道路标志识别系统等。

动力方面,全新YARiS提供1.0L/1.5L/1.5L混动三种动力系统。其中,全新的1.5L阿特金森循环发动机用于1.5L混动系统,该混动系统换装了三元锂电池组,重量相比上代系统的磷酸铁锂电池降低了27%,同时综合动力输出提升了15%,油耗也降低了20%。

丰田表示,全新雅力士拥有更长的纯电行驶里程,但目前具体数据还未透露。

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