8月8日消息，据报道，法拉利SF90 Stradale 由于疫情原因交付时间将延迟，其中更多是因为零件供应商的供给无法跟上SF90的复产进度。
根据规划，该车将于今年上半年年交付给第一批购买者，突如而来的疫情打乱了新车的生产和交付。
本周早些时候，法拉利首席执行官路易斯·卡米尔里在财报会议上解释：“根据全球疫情的状况，虽然决定在今年5月3日开始恢复新车生产，但该车型上的一些零部件供应商无法持续提供相应的零部件，这导致供应链中断，迫使法拉利推迟SF90 Stradale的交付。”
作为法拉利旗下首款插电混动超跑，SF90 Stradale售价高达398万元，新车集多项“黑科技”于一身，甚至为了追求轻量化取消了“倒挡”。有网友戏称，终于找到不买的理由了。
新车采用全新的中置平台，搭载一套由3.9T双涡轮增压V8发动机与三颗电机组成的混合插电式动力系统，综合功率可达1000马力。
官方公布的0-100km/h加速时间2.5秒，0-200km/h加速仅需6.7秒，极速超340km/h。在法拉利自家的Fiorano赛道上，SF90 Stradale的圈速甚至比Laferrari都快1秒。
值得一提的是，由于SF90 Stradale是一款混动超跑，电机和电池等相关零部件的增加，让新车增加了270kg的重量。为了“减肥”，麦格纳全新开发的8挡双离合自动变速箱取消了倒挡，倒车则由电机直接驱动。这也是新车没有配备传统“倒挡”的原因。
