对于猎豹汽车的印象，或许大家还停留在父辈级座驾——猎豹黑金刚。因其外表与三菱帕杰罗极为相似，以至于当年火遍大江南北。
事隔多年，猎豹汽车再次回归人们的视线，不过这次却有点出乎意料。
据报道，近日，众多猎豹车主反映，车辆频频出故障，4S店也找不到了，厂家不发配件也无法维修。
报道称，山西太原的张女士购买的猎豹汽车行驶还不到两年，频频出问题，包括发动机异常、档把失灵、走一走就不走了。而且她去年刚刚换过档杆，但今年又出现问题，严重影响使用。
张女士多次和猎豹4S店人员沟通，但厂家称一直没货。如今，张女士再到猎豹4S店时，却发现原来位于太原市汇众汽车家园里的猎豹4S店已经找不到了。
无独有偶，车主冯先生于去年5月份花费近12万元购买了猎豹CS9，后来方向总成坏了，至今也无法解决。
事实上，厂家无法提供配件，售后质保问题得不到保障，这是目前广大猎豹车主的遭遇。
上周，有媒体报道，猎豹汽车授权经销商发表了一份《关于停止中国境内猎豹汽车免费售后的声明》。声明称，因厂家汽车停产、停止DMS系统余额使用、停止配件供应、停止接听400电话等侵权行为，导致经销商无法提供质保范围内的免费售后维修服务。
这也意味着，原本猎豹车主，在其车辆质保期内，可以免费享受到的质保服务，从免费变成了收费。
据最新数据显示，2019年猎豹汽车销量为33200辆，同比下降61.6%,为了维持集团运转，猎豹汽车也采取了调薪、出让土地等多种方式，来降低盘活运营资金，降低运营成本。
此外，今年5月份，猎豹的长沙工厂已经被吉利托管。永州工厂按计划也原本早该复产，但受疫情及其它因素的影响，永州工厂的复产之路同样艰难。
