随着国内汽车市场的消费升级，高端车型的需求量也是连年陡增。
各个车企能否抓住这波机会，车型定位与品牌形象随着市场同步升级，对于未来的发展至关重要。而东风悦达起亚，对此也给出了明确态度。
日前，现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰日前在采访中表示，东风悦达起亚未来将不再推出售价低于10万元以下的车型，同时未来两年内将引进三款全新的车型。
拿出这样的市场策略，对于起亚来说，确实是一个大胆的决定。毕竟当前在国内销量火热的大众、丰田等车企，还不敢轻易放弃10万级的车型市场。
不过起亚对此的看法为，目前整体市场来看，10万元的小型车市场正在萎缩，包括处于主流的品牌同样如此，已被更多10万元以下自主品牌市场抢占。
而当前起亚在国内销售的，10万元级以下的车型数量，也已经足够。因此，起亚再推出这样的车型，对于销量重振的作用有限。
此外，据此前官方消息显示，起亚未来将引进的车型，将包含在海外刚发布不久的全新一代起亚嘉华、全新狮跑以及一款全新的纯电动车型。
并且，目前，东风悦达起亚全新K5凯酷，已经开启了预售，该车也被不少网友，看做是起亚的“翻身之作”。
全新K5凯酷，无论是从产品力、外观设计上来看，都体现出了起亚的品牌年轻化、高端化向上升级的意图。
同时，全新起亚K5的预售价为16.18—18.98万，而且还是包牌价，具有不错的性价比优势。
起亚此举的意图或许是，既能维持全新起亚K5的品牌形象，又能给出合适的价位。
只是，此前在国内已经沉寂的很久的起亚K5，能否凭借着在价格、产品力方面的优势，打动国内消费者，后续的销量情况会说明一切。
